1.這架橋機(jī)出租高度低、重心低、穩(wěn)定性好、架梁**可靠。
2.本架橋機(jī)為拆裝式結(jié)構(gòu),可根據(jù)具體情況對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行局部改造,因此現(xiàn)場(chǎng)適應(yīng)性強(qiáng)。
3.運(yùn)輸條件沒(méi)有嚴(yán)格的要求,除七個(gè)橫梁用集裝箱平板車運(yùn)輸外,其他部件可用于火車或普通貨車。
4.本架橋機(jī)租賃在中支腿上設(shè)計(jì)液壓升降裝置,以實(shí)現(xiàn)前支腿架梁作業(yè)的豎直性,并在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)各支腿的反力,因而對(duì)箱梁和墩臺(tái)的承載力要求較低。
5.容易改變方向??杉茉O(shè)32米及以下各種跨度的單簡(jiǎn)支箱梁,并可架設(shè)不等跨梁。
6.具有換向架梁作用。架梁作業(yè)可以從橋頭開(kāi)始,也可以在橋上進(jìn)行,從而提高了對(duì)各種現(xiàn)場(chǎng)條件的適應(yīng)性。
7.采用電子變頻調(diào)速技術(shù),使架梁運(yùn)行平穩(wěn),幾乎無(wú)沖擊,提高了**可靠運(yùn)行。
8.采用門式后支腿結(jié)構(gòu),能保證運(yùn)梁車平穩(wěn)地進(jìn)入架橋機(jī)腹內(nèi),使架橋機(jī)能適應(yīng)各類公路平板車及鐵路運(yùn)輸梁的需要,降低了運(yùn)輸梁路面的條件。
9.便于轉(zhuǎn)運(yùn)。因其為拆裝式結(jié)構(gòu),所以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況可整體自行轉(zhuǎn)場(chǎng),或分解后轉(zhuǎn)場(chǎng),重新裝配,裝配時(shí)間15~20天。
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