起重設(shè)備連軸器常見(jiàn)問(wèn)題及解決方案

本文鏈接：http://xzsns.cn/zhinan/1429.html???發(fā)布時(shí)間：2022-02-14 09:38:17??點(diǎn)擊量：821

　　起重設(shè)備連軸器是用于聯(lián)接起重設(shè)備各組織轉(zhuǎn)動(dòng)軸并傳送健身運(yùn)動(dòng)和扭距的。連軸器的類(lèi)型許多,依據(jù)其內(nèi)部是不是包括有彈性元件,分成剛度和延展性兩類(lèi)。起重設(shè)備一般應(yīng)用連軸器。我為各位講解下起重設(shè)備連軸器常見(jiàn)問(wèn)題及解決方案。

　　起重設(shè)備連軸器很有可能產(chǎn)生的常見(jiàn)故障

　　1.連軸器半身體內(nèi)有裂痕

　　2.連接地腳螺栓及軸銷(xiāo)孔損壞

　　3.齒型連軸器傳動(dòng)齒輪損壞或斷裂

　　4.健槽壓潰與形變

　　5.軸銷(xiāo)、柱銷(xiāo)、橡皮筋等損壞

　　很有可能致使的不良影響或常見(jiàn)故障緣故

　　1.連軸器毀壞

　　2.起制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)造成沖擊性與震動(dòng)、地腳螺栓弄斷、起吊組織中則易產(chǎn)生吊重跌落

　　3.缺乏潤(rùn)化、工作中繁雜、打反車(chē)而致。連軸器毀壞

　　4.脫鍵、不可以傳送扭距

　　5.起制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)造成明顯的沖擊性與震動(dòng)

　　解決方案

　　1.拆換

　　2.對(duì)起吊組織應(yīng)拆換新件，對(duì)運(yùn)作等組織焊補(bǔ)后鉆孔

　　3.對(duì)起吊組織，傳動(dòng)齒輪損壞達(dá)原厚15%即應(yīng)拆換了。對(duì)運(yùn)作組織，傳動(dòng)齒輪磨損率達(dá)原齒厚30%時(shí)拆換

　　4.對(duì)起吊組織應(yīng)拆換，對(duì)別的組織修補(bǔ)應(yīng)用

　　5.拆換已損壞件

　　連軸器的**性應(yīng)用

　　連軸器是各健身運(yùn)動(dòng)組織的中心聯(lián)接構(gòu)件,它對(duì)各健身運(yùn)動(dòng)組織的一切正常運(yùn)行有立即危害,因而,應(yīng)用時(shí)必需留意:

　?、龠B軸器不允許有超出要求的軸心線傾斜和切向偏移,以防干擾其傳動(dòng)系統(tǒng)特性。

　?、谶B軸器的地腳螺栓不可有松脫,破損。

　?、埤X輪聯(lián)軸器和十字聯(lián)軸器要按時(shí)潤(rùn)化,一般2～3個(gè)月加潤(rùn)滑油脂一次,以防傳動(dòng)齒輪強(qiáng)烈損壞,導(dǎo)致嚴(yán)重危害。

　　④齒輪聯(lián)軸器齒寬觸碰長(zhǎng)短不能低于70%;其徑向竄動(dòng)量矩不可超過(guò)5mm.

　?、葸B軸器不允許有裂痕存有,若有裂痕則需拆換(可以用鐵錘敲打,依據(jù)響聲分辨)。

　　⑥連軸器的鍵應(yīng)相互配合密切,不可松脫。

　　⑦齒輪聯(lián)軸器的齒厚損壞,對(duì)起吊組織超出原齒厚的15%時(shí),對(duì)運(yùn)作組織超出25%時(shí)要損毀,有崩口時(shí)也應(yīng)損毀。

　　⑧柱銷(xiāo)聯(lián)軸器的彈力圈,齒輪聯(lián)軸器的密封環(huán),若有毀壞衰老,要特別注意立即拆換。