門式起重機與主梁結構如何選擇?

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　　門式起重機可按門框結構、主梁形式、主梁結構、結構形式和使用方式分類。

　　1.全門式起重機：主梁不懸伸，小車在主跨度內進行。

　　2.半門式起重機：支腿有高、低差，可根據使用場地的土建要求。

　　3.雙懸臂門式起重機：一種常用的結構形式，其結構受力及有效使用場地面積。

　　4.單懸臂門式起重機：這一結構形式經常根據場地的限制選擇。

　　一、選型門式起重機

　　一般而言，起重小于50t，跨度在35m以內，無特殊使用要求，宜采用單主梁。如要求門腿寬、工作速度較高，或經常吊運重件、長大件，應選用雙梁門式起重機。

　　二，跨度與懸臂長

　　門座跨度是影響門機自身質量的一個重要因素。在選型時，應在滿足設備使用條件和符合跨度系列標準的前提下，盡量減小跨度。

　　三、確定間距的原則。

　　(a)門架可滿足吊車軌道方向上的穩(wěn)定要求。

　　(b)貨物外形尺寸應順利通過支腿平面鋼框架。

　　門式起重機在使用時，外置尺寸和貨場貨物與運輸車輛通道之間應留有一定的空間尺寸，以便裝卸作業(yè)。普通運輸車在跨距內裝卸時，應將門腿與貨廂間隔0.7m。裝運工具在不使用時，應保持0.5m以上的空隙，貨物過門腳時，應當間隔0.5m以上。

　　提升機主要有架橋機、龍門吊、門式起重機等各種表現形式，但在這類起重機械中，大型設備較多，因而各部分之間的聯系也隨之增加。確保提升機各部件間的聯接狀態(tài)都很好，即不會出現無油現象。對提升機設備進行良好的潤滑管理，能大大提高起重機的生產效率，提高產品質量。