在橋機維修工作中,建立正常的維修秩序,提高維修質(zhì)量,縮短檢修檢修臺時間,使檢修工作更具重要意義。
橋機設備在維修過程中,要盡量縮小修理停頓天數(shù),又要使設備修好,使設備達到規(guī)定的技術條件,*必須做好修理前和維修期間的技術準備工作。裝備維護技術準備流程。
1.橋式起重機常見故障的分析
①吊車管理不善,駕駛員或操作者未嚴格考核制度,設備"帶病"工作,無嚴格的操作規(guī)程,保管不當,密封啟封,缺乏車輛技術檔案等,將使起重機發(fā)生故障。
?、谑褂茫pB(yǎng)保養(yǎng)不好。如果使用不當、過載、斜吊、不平順、不打支腿等,都會引起起重機的傾覆;如維護保養(yǎng)不好,沒路接頭松動,管道破裂,漏油,氣壓不夠,變幅繩脫扣,起重臂銷軸剪斷,都會導致起重機工作不正常,起重臂折斷等。
③違規(guī)操作。違反起重機械操作規(guī)程,非駕駛員操縱,誤動,不了解起重機的結構、性能、特性、盲目操作等,將帶來災難性后果。
④設計質(zhì)量,部件壽命。吊車使用一段時間后,經(jīng)常會產(chǎn)生疲勞,磨損就是造成機械故障的主要原因。零件的使用壽命主要取決于其使用年限,再加上設計上不合理、質(zhì)量差、檢驗不嚴等都是失效的原因。
2.判別橋式起重機常見故障
橋式起重機械零件的使用情況和危害安*的程度,應經(jīng)常結合維修作業(yè)對其進行檢查,同時要能判斷其位置,以排隱患,排除故障,防患于未然。這當然要靠人積累經(jīng)驗才行,但經(jīng)驗要慢慢積累。
?、偬絺麅x被發(fā)現(xiàn)。對于安*影響很大,而且人眼又很難發(fā)現(xiàn)缺陷,用探傷儀檢測。例如檢查吊鉤體、鉤頸、銷軸裂紋、聯(lián)軸器軸頸裂紋、減速器軸頸裂紋、卷筒心軸等。
②憑聲音說話。例如吊臂下落或旋轉(zhuǎn)時發(fā)出“隆隆”聲,表明制動帶與制動輪間隙太小,彈簧壓力不中等,如齒輪傳動有雜音,具有不充分的潤滑、齒輪磨損、嚙合不良等;如減速器發(fā)出的顛震聲,則說明齒側間隙超出標準;如軸承響聲,表明軸承裝配不良,使軸承卡住;如果液壓泵有噪音,則說明固定螺栓松動或密封元件損壞;如油泵發(fā)出噪音,表明油泵有空氣進入,油面過低;如減速箱內(nèi)還有劇烈的金屬銼摩擦聲,說明傳動齒輪的側隙過小。
③靠氣味。如果潤滑劑有臭味,說明制動襯片有焦味,說明制動輪與制動帶間隙小磨損過熱;如電線氣味,說明線搭鐵燒焦等。
④憑觸覺判斷。若用手背觸碰減速箱軸承處發(fā)燙,說明軸承油量少或油量太多,如手摸剎車輪發(fā)燙,說明制動輪與襯片摩擦。通常在25℃的環(huán)境溫度下,制動輪的溫度不得超過60~70℃。
⑤依靠視覺。如果觀察到部件損壞、裂紋、彎曲變形、儀表故障、鋼索斷裂、斷絲即磨損、制動失效、吊鉤變形大等。
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